HARLEY-DAVIDSON ROAD GLIDE CVO FLTRXSE - 2019

€ 33.899,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Nee

17240 Km

MAKO SHARK FADE

harley-davidson - road-glide-cvo-fltrxse

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: 6 versnellingen

Harley Davidson FLTRXSE 117Ci CVO Roadglide

'' Mako Shark Fade ''
117Ci 1923cc Screamin Eagle
CFR Power Duals Exhaust
Screamin Eagle Heavy Aircleaner
Paul Yaffe Monkeybar
Custom made Duo-Seat
Docking Hardware Kit Black
Smoke Windshield
Cruise controll
Harley-Davidson Navi
Boom Box GTS Audio
Apple Carplay
Bleutooth
Daymaker Led Light
ABS Alarm

Super mooie FLTRXSE 117Ci CVO Road Glide , 17.240 Km , Nieuwstaat , Inruil / Financiering / Garantie mogelijk !!! Alle genoemde prijzen zijn inclusief Nederlands kenteken, bpm, btw en afleverkosten !!!

= Bedrijfsinformatie =

!!! Deze motor wordt afgeleverd met 6 maanden garantie & servicebeurt !!!

!!! 6 - 12 - 24 Maanden Garantie mogelijk !!!

Wist U Dat ? Wij ook alle merken motoren Inruilen !

De beste optie voor inruil is: dat u een bezoek brengt in onze showroom, om de juiste prijs indicatie vast te stellen. Is dit voor u niet mogelijk dan graag een uitgebreide email met daarin een zo goed mogelijke beschrijving van u voertuig, met mogelijke foto's en prijsindicatie.

Maandag: Gesloten
Di t/m Vrij 09.30 tot 17.30
Zaterdag : 10.00 tot 17.00

Voor afspraken buiten onze openingstijden kunt u telefonisch contact opnemen!

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Motown Bikestore

Bericht

Website

Heerhugowaard, Noord-Holland

072-5345319

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

HARLEY-DAVIDSON

STREET GLIDE ST FLHXST

€ 30.899,-

HARLEY-DAVIDSON

STREET GLIDE CVO FLHXSE

€ 26.899,-

HARLEY-DAVIDSON

BREAKOUT PRO STREET CVO

€ 22.899,-

Meer motoren

E-mail de aanbieder

Een stukje historie: BMW in 1994 - Van een aantal R 1100-modellen werden ook 850cc-versies uitgebracht, die uiterlijk gelijk waren aan de zwaardere modellen, maar de nog leverbare R 80 modellen moesten vervangen. Vooral de viercilinder-, 1000- en 1100cc-modellen met brandstofinjectie zouden moeiteloos meer dan 100 pk kunnen leveren, maar BMW beperkte aanvankelijk het motorvermogen om Europese wetgeving voor te blijven. In 1997 doorbrak men met het "Max 100 pk"-principe met de 130 pk sterke K 1200 RS. De K serie vormde ook een eerste aanzet tot een veel moderner ontwerp van BMW motorfietsen, hoewel daar eigenlijk al met de R 65 LS een voorzichtig stapje in was gemaakt. De Form Follows Function ontwerpfilosofie werd nog lang niet losgelaten, maar bij de K 100 modellen was de functionaliteit al niet meer bepalend voor het uiterlijk van de motorfietsen. Dit bleek bijvoorbeeld uit de "BMW nieren", die in elke BMW-autogrill herkenbaar waren, maar die nu ook de radiateurbekleding van de motorfietsen sierden. Ook de vierkant gevormde uitlaatdempers en de driehoekige dempers van de K 75-serie waren hier voorbeelden van.


Motor	Milwaukee-Eight® 117
Boring x slag	104 mm x 104 mm
Cilinder inhoud	1,923 cc
Comp. verhouding	10,2:1
Kleppen
Brandstof toevoer	Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
Ontsteking
Vermogen	pk / kW bij tpm
Max. koppel	171 Nm bij 3750 tpm
Koppeling
Versnellingsbak
Verhouding	9,593
Overbrenging	Ketting, 34/46 verhouding
Starter	electrisch
Tankinhoud	22,7 liter
Topsnelheid
ABS
Frame
Vering voor
Vering achter
Remmen voor	32 mm, 4-zuigers vast
Remmen achter	32 mm, 4-zuigers vast
Voorband	BW 130/60B21 M/C63H
Achterband	BW 180/55B18 M/C80H
Wielbasis	1,625 mm
Lengte	2,460 mm
Breedte
Hoogte
Zithoogte	680 mm
Drooggewicht	390 kg
Leverbare kleuren	Mako Shark Fade, Red Pepper & Magnetic Grey With Black Hole, Lightning Silver & Charred Steel With Black Hole
Beschrijving	Van het puntje van zijn Sharknose-kuip en zijn nieuwe geaccentueerde Fang spoiler tot zijn LED achterlicht, deze met custom details volgeladen limited-edition machine staat garant voor jaloerse blikken.