MOTO GUZZI V 7 STONE - 2017

€ 7.750,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

18151 Km

Geel

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Deze Moto Guzzi V7 Stone uit 2017 is dé motor voor de liefhebber van pure eenvoud, karakter en authentieke rijbeleving. Met 18.151 km op de teller en voorzien van een aantal mooie extra’s is dit een motor waar je zo op weg rijdt.

Specificaties:
   •   Bouwjaar: 2017
   •   Kilometerstand: 18.151 km
   •   Motorblok: 744cc V-twin, luchtgekoeld
   •   Versnellingen: 5
   •   ABS

Voorzien van:
   •   Speciale uitlaten – voor een diepere, mooiere sound
   •   Zijtassen – praktisch voor dagelijks gebruik en korte trips
   •   Matte afwerking en minimalistische styling – typerend voor de Stone-uitvoering

De V7 Stone staat bekend om zijn lage gewicht, goede wendbaarheid en dat typische Moto Guzzi gevoel dankzij het dwarsgeplaatste V-twin blok. Ideaal voor stadsritten, woon-werkverkeer of ontspannen toerritten.

Waarom kiezen voor deze Moto Guzzi V7 Stone?
   •   Originele Italiaanse uitstraling met moderne techniek
   •   Keurig onderhouden
   •   Voorzien van praktische en stijlvolle accessoires
   •   Echte rijdersmotor met karakter

------

Lowlands Biker Store in Zwolle.
2400 m2 motorplezier en gezelligheid! Ruim aanbod van (Custom-made) Harley Davidson, Indian Motorcycle, Royal Enfield, Moto Guzzi en Aprilia motoren.

- Official Dealer Indian Motorcycle
- Official Dealer Royal Enfield (FLAGSHIP STORE VAN NL)
- Official Dealer Moto Guzzi
- Official Dealer Aprilia

Tel: 038-4211701 Whatsapp: 06-28452169

OPENINGSTIJDEN:
Maandag: Op afspraak
Dinsdag: 09.00 - 18.00
Woensdag: 09.00 - 18.00
Donderdag: 09.00 - 21.00
Vrijdag: 09.00 - 18.00
Zaterdag: 09.00 - 17.00
Zondag: Gesloten

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Lowlands Biker Store

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 1994 - Van een aantal R 1100-modellen werden ook 850cc-versies uitgebracht, die uiterlijk gelijk waren aan de zwaardere modellen, maar de nog leverbare R 80 modellen moesten vervangen. Vooral de viercilinder-, 1000- en 1100cc-modellen met brandstofinjectie zouden moeiteloos meer dan 100 pk kunnen leveren, maar BMW beperkte aanvankelijk het motorvermogen om Europese wetgeving voor te blijven. In 1997 doorbrak men met het "Max 100 pk"-principe met de 130 pk sterke K 1200 RS. De K serie vormde ook een eerste aanzet tot een veel moderner ontwerp van BMW motorfietsen, hoewel daar eigenlijk al met de R 65 LS een voorzichtig stapje in was gemaakt. De Form Follows Function ontwerpfilosofie werd nog lang niet losgelaten, maar bij de K 100 modellen was de functionaliteit al niet meer bepalend voor het uiterlijk van de motorfietsen. Dit bleek bijvoorbeeld uit de "BMW nieren", die in elke BMW-autogrill herkenbaar waren, maar die nu ook de radiateurbekleding van de motorfietsen sierden. Ook de vierkant gevormde uitlaatdempers en de driehoekige dempers van de K 75-serie waren hier voorbeelden van.