Nieuwsbrief:
DUCATI 900 SS - 1990
€ 8.450,-  40729 Km ROOD |
| Omschrijving | Techniek | Financieren | Verzekering | Bedrijf |
Referentienummer: 11014
Een legendarische, originele in Nederland nieuw geleverde Ducati Supersport 900 uit 1990. Deze tijdloze schoonheid is een klassieker op twee wielen, met een krachtige 904cc V-twin motor die een geweldig geluid produceert. Met zijn iconische design en uitstekende rijeigenschappen is deze Ducati een echt verzamelaarsitem. De motorfiets is goed onderhouden en heeft slechts 40000 kilometers op de teller, waardoor hij nog vele jaren rijplezier biedt. Of je nu op zoek bent naar een unieke rit of een pronkstuk voor je collectie, deze Ducati Supersport 900 is de perfecte keuze. Mis deze kans niet om een stukje Italiaanse motorsportgeschiedenis in handen te krijgen. Neem vandaag nog contact met ons op en maak een afspraak voor een bezichtiging.
Een legendarische, originele in Nederland nieuw geleverde Ducati Supersport 900 uit 1990. Deze tijdloze schoonheid is een klassieker op twee wielen, met een krachtige 904cc V-twin motor die een geweldig geluid produceert. Met zijn iconische design en uitstekende rijeigenschappen is deze Ducati een echt verzamelaarsitem. De motorfiets is goed onderhouden en heeft slechts 40000 kilometers op de teller, waardoor hij nog vele jaren rijplezier biedt. Of je nu op zoek bent naar een unieke rit of een pronkstuk voor je collectie, deze Ducati Supersport 900 is de perfecte keuze. Mis deze kans niet om een stukje Italiaanse motorsportgeschiedenis in handen te krijgen. Neem vandaag nog contact met ons op en maak een afspraak voor een bezichtiging.
Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Een stukje historie: HONDA in 1949 - Rond 1949 kwam Honda met het "D-type". Meneer Honda was betrokken bij elke stap in de ontwikkeling van de tweetakt in zowel het ontwerpen als het produceren van de D-type Dream. Dit was Honda's eerste echte motorfiets. Dit proces was wel iets anders voor het bedrijf dan simpel gezegd het monteren van motorblokjes in standaard fietsframes. Honda noemde de machine 'Dream' omdat hij er van het begin af aan al van droomde een eigen motorfiets te bouwen. Soichiro Honda was een ingenieur en altijd op zoek naar mogelijkheden om betere en beschaafdere machines te ontwerpen. Een stap verder kwam de 146cc, OHV, viertakt E-type Dream. Een voor die tijd krachtige machine met maar liefst vijf en een half pk met een top van tachtig kilometer per uur. Het had een stalen frame en zowel een achter- als een voorvering. Medio oktober 1951 was de produktie opgelopen naar honderddertig stuks per dag(!).
Snel navigeren? Bekijk hier alle typen van QJMOTOR
© 2000 - 2025 Motoroccasion