Nieuwsbrief:
MOTO GUZZI V 7 SPECIAL - 1970
€ 7.990,- Garantie: Ja 45924 Km ZWART |
| Omschrijving | Techniek | Financieren | Verzekering | Bedrijf |
Transmissie: 4 versnellingen, Handgeschakeld
Modeljaar: 1970
Garantie: TLM'S Klassiekers
Deze mooie klassieke Moto Guzzi V7
Special uit 1970 was sinds 1997 in
handen van de vorige, Duitse
eigenaar. De motor is uitgerust met
onder andere voorvalbeugels, RVS
uitlaten en een handgemaakt RVS
bagagerek. Wij verkopen deze
klassieker voor een zeer
aantrekkelijke prijs, zonder
onderhoud of garantie. Mocht je zelf
geen onderhoud wensen uit te voeren,
kunnen wij dat tegen meerprijs
verzorgen. De motor heeft momenteel
nog een geldig Duits kenteken, maar
kan naar wens ook met Nederlands
kenteken geleverd worden.
= Bedrijfsinformatie =
TLM’s zekerheden: Wij zorgen ervoor dat al onze voertuigen technisch helemaal in orde zijn, voordat deze in de verkoop gaan. Voor onze eigen-merk motoren van Moto Guzzi en Triumph zorgen wij daar bovenop dat deze ook qua onderhoud helemaal up-to-date zijn. In onze prijsstelling zijn alle niet te vermijden kosten opgenomen en wij rekenen GEEN extra kosten voor service, aflevering of overschrijven etc... De gehanteerde garantietermijnen kunnen variëren (0/1/3/6/12/24/36 maanden) en zijn mede afhankelijk van bouwjaar en kilometerstand. De exacte garantievoorwaarden zijn op onze homepage te vinden. Wij ruilen alle merken in. Bij serieuze interesse in een voertuig; bel of mail ons vooraf! Dan behoort een proefrit onder droge weersomstandigheden ook tot de mogelijkheden.
Modeljaar: 1970
Garantie: TLM'S Klassiekers
Deze mooie klassieke Moto Guzzi V7
Special uit 1970 was sinds 1997 in
handen van de vorige, Duitse
eigenaar. De motor is uitgerust met
onder andere voorvalbeugels, RVS
uitlaten en een handgemaakt RVS
bagagerek. Wij verkopen deze
klassieker voor een zeer
aantrekkelijke prijs, zonder
onderhoud of garantie. Mocht je zelf
geen onderhoud wensen uit te voeren,
kunnen wij dat tegen meerprijs
verzorgen. De motor heeft momenteel
nog een geldig Duits kenteken, maar
kan naar wens ook met Nederlands
kenteken geleverd worden.
= Bedrijfsinformatie =
TLM’s zekerheden: Wij zorgen ervoor dat al onze voertuigen technisch helemaal in orde zijn, voordat deze in de verkoop gaan. Voor onze eigen-merk motoren van Moto Guzzi en Triumph zorgen wij daar bovenop dat deze ook qua onderhoud helemaal up-to-date zijn. In onze prijsstelling zijn alle niet te vermijden kosten opgenomen en wij rekenen GEEN extra kosten voor service, aflevering of overschrijven etc... De gehanteerde garantietermijnen kunnen variëren (0/1/3/6/12/24/36 maanden) en zijn mede afhankelijk van bouwjaar en kilometerstand. De exacte garantievoorwaarden zijn op onze homepage te vinden. Wij ruilen alle merken in. Bij serieuze interesse in een voertuig; bel of mail ons vooraf! Dan behoort een proefrit onder droge weersomstandigheden ook tot de mogelijkheden.
Deze motor is geschikt voor A2 rijbewijs.
TLM Nijmegen
Een stukje historie: BMW in 1942 - In 1942 verplaatste BMW de productie van motorfietsen deels naar Eisenach, naar de Eisenacher Motoren Werke, die het al in 1928 had overgenomen. Hier werden in elk geval R 75 Wehrmachtsgespanne (18.440 stuks) en R 35’s geproduceerd. EMW produceerde ook deels de Zündapp KS 750 militaire zijspancombinaties. Eisenach kwam na de Tweede Wereldoorlog in de Sovjet-bezettingszone te liggen, waardoor de BMW auto- en motorfietsenproductie voortaan deels in de DDR plaats vond, maar nu onder de vlag van EMW. De BMW R 35 bleef in productie, en pas in 1950 werd het BMW logo vervangen door dat van EMW. Door de ervaringen opgedaan met de militaire zijspancombinaties kon EMW enkele prototypen ontwikkelen, waarvan tien productiemodellen werden gebouwd door AWO in Suhl. Na de oorlog kreeg West-Duitsland opnieuw beperkingen opgelegd. Waarschijnlijk was dat de oorzaak van de pogingen om zeer lichte motorfietsjes en scooters te gaan maken.
Snel navigeren? Bekijk hier alle typen van KYMCO
© 2000 - 2025 Motoroccasion